پیشینه و مبانی نظری نقش عوامل اقلیم در بروز تصادفات رانندگی
مبانی نظری و پیشینه نقش عوامل اقلیم در بروز تصادفات رانندگی
|
12 |
2-1ادبیات تحقیق |
|||
|
12 |
2-1-1 تعاریف و مفاهیم |
|||
|
17 |
2-1-2 تعریف شبکه و انواع شبکه ها |
|||
|
19 |
2-1-2-1 نظام ارتباطات و حمل و نقل شهری |
|||
|
20 |
2-1-2-2 طرح های جاده‌های شهری |
|||
|
20 |
2-1-2-3 انواع جاده‌های شهری |
|||
|
21 |
2-1-2-4 ظرفیت جاده‌ها در شهر |
|||
|
21 |
2-1-2-5 تقاطع‌ها |
|||
|
21 |
2-1-2-5-1 فاصله بین تقاطع‌ها |
|||
|
22 |
2-1-2-5-2 انواع تقاطع ها |
|||
|
23 |
2-1-2-6 پارکینگ |
|||
|
24 |
2-1-2-7- انواع راه‌های شهری |
|||
|
24 |
2-1-2-8 راه‌های شریانی |
|||
|
25 |
2-1-2-9 راه و شبکه‌های ارتباطی |
|||
|
26 |
2-1-2-10 ظرفیت راه‌های شهری |
|||
|
26 |
2-1-2-11 عوامل کاهش ظرفیت |
|||
|
27 |
2-1-2-12 ظرفیت عملی |
|||
|
27 |
2-1-2-13 طبقه بندی شبکه‌های ارتباطی |
|||
|
27 |
2-1-2-14 پارکینگ خیابانی |
|||
|
28 |
2-1-2-15 راه‌های پیاده |
|||
|
28 |
2-1-2-15-1 پیاده روها |
|||
|
29 |
2-1-2-15-2 پیاده راه‌ها |
|||
|
29 |
2-1-2-16 بررسی جزئیات هر یک از شبکه‌های حمل و نقل |
|||
|
30 |
2-2-3 رابطه بین آب و هوا و حمل ونقل |
|||
|
31 |
2-2-3-1بارش و سوانح جاده ای |
|||
|
33 |
2-2-3-2 یخبندان و تاثیر آن بر حمل و نقل |
|||
|
37 |
2-2-3-3 مه و تأثیرات آن در تصادفات و حمل و نقل جاده ای |
|||
|
37 |
2-2-4 وضعیت اقلیم شناسی جاده ای در جهان |
|||
|
38 |
2-2-5 پارامترهای مورد سنجش در ایستگاه های هواشناسی |
|||
|
39 |
2-2-6 اهمیت پیش بینی هواشناسی در عبور و مرور جاده ای در ایران و ایجاد دستگاه های هواشناس مخصوص جاده ها |
|||
|
40 |
2-2-7 گردشگری در ایران و رابطه آن با عوامل حمل و نقل |
|||
|
41 |
2-2-8 جغرافیای توریستی و رابطه آن با اقلیم |
|||
|
42 |
2-2-9 ابعاد تصادف جاده ای |
|||
|
42 |
2-2-9-1 ابعاد جابجایی گردشگری در ایران مخصوصاً در ایام تعطیل و رابطه آن با تصادفات جاده ای |
|||
|
43 |
2-3 پیشینه تحقیق |
|||
|
بصورت فایل ورد همراه با منابع |
||||
لینک دانلود و توضیحات فایل”پیشینه و مبانی نظری نقش عوامل اقلیم در بروز تصادفات رانندگی”